1月22日，随着首班G3673次列车从鞍山西站发往北京朝阳站，我市成为京哈高铁全线通车后，全省除省会沈阳外，第二个开行始发进京高铁列车的城市。此次进京高铁列车的开行，不仅为鞍山与首都之间提供了更加方便、快捷的交通方式，而且对于推动我市产业融合一体化发展，具有重要意义。

鞍山开行始发高铁列车，不仅方便了本地的乘客，对周边市县的乘客来说，也多了一种选择。我们要借鉴相关城市的经验，力争在我市建设动车运用所（即动车组检修站）或动车存车场，建设和完善供高铁司乘人员休息的行车公寓等设施。动车运用所虽然设备完善，具备完整的动车组整备、检修能力，但是建设周期长，投资较大，技术复杂，从东北地区目前的情况来看，只有沈阳、大连、长春、哈尔滨、齐齐哈尔、通辽六座城市拥有动车运用所。而动车存车场建设周期相对较短，投资较小，虽然检修、整备能力不如动车运用所，但同样可以满足动车组在我市过夜的条件。因此，可以考虑先期建设动车存车场，待将来时机成熟时，再升级为动车运用所。

基础设施建设，是完善交通体系的重要条件。加强基础设施建设，不仅可以满足我市及周边地区群众日益增长的出行需要，同时可以促进产业融合一体化发展，吸引更多游客来鞍观光旅游，助力城市活力建设，充分释放我市发展的潜力。