南塔上货今与夕

上世纪90年代初,我和妻子先后下岗,我们在抚顺市顺城区新华市场,就是现在的新华步行街,租下一个铁皮篷车,开始了我们的卖鞋生涯。

上货需要到沈阳市南塔鞋城。不过,那时上货可真不容易。

从抚顺河北地区到沈阳南塔鞋城的客运只有抚顺第二运输公司的客车,人们简称“二运”。二运客车大都比较破旧,有许多车的玻璃都残缺不全,冬天坐这样的车上货非常遭罪,凛冽的寒风从窗口刀子一样刺进乘客的身体,往往到南塔下车时身体都冻木了,需要活动许久才能恢复过来。

记得有一次,有两位乘客因为半块玻璃竟然吵了一路。原来这两位乘客一前一后都挨着窗户坐着,可车窗只有半块玻璃,两个人都想将玻璃往自己这边多拽一点,结果就发生了争执。

上货回来我们在河北卖货的还会坐二运车,因为只有二运车回抚顺北站。货物是要堆放在客车顶上的,赶上旺季货多时,车棚上的货物就落得像座小山一样,车子开起来晃晃悠悠非常不安全。听说有一辆车不知是因为没有绑紧还是急刹车的缘故,开到沈阳小津桥时货物甩了一地。

那时沈阳南塔鞋城还是露天市场,只是在一个区一个区上面搭着互不相连的塑料顶棚,防雨雪却并不避寒挡风。鞋行里的道路与上货客流量比起来也显得比较狭窄,每到上货旺季,鞋行里的人就会摩肩擦踵拥挤不堪,就是从这个鞋区想去旁边的鞋区都要挤上好半天,如果拽着小车或扛着货就更费劲了。鞋城商户的库房大都在鞋城外面,有时我们等老板取货要等很久,本来可以赶上某趟二运车,可就是等不来货,那可真是急死个人。

时光荏苒、岁月流年,多少个春秋转瞬即逝。如今我们老两口已经退休,鞋店交给了女儿经营,我和老伴只是在旺季时帮帮她的忙,偶尔我也会陪女儿去沈阳南塔上一次货。

如今去南塔上货可今非昔比。到南塔的客车很多,而且舒适快捷,像原来二运那样破旧的客车想找都找不到了。南塔鞋城也早就从露天市场搬进了楼里,其中有我们俗称的“大行”,还有国际鞋城和金马鞋城等等。鞋城楼里宽敞、明亮、舒适,在里面进货有一种逛商场的感觉。选好货也不必大箱小箱雇车推到客运站,而是付完款就不必管了,货主会给你办理物流托运,你直接回家等着就好了。对了,还有付货款,现在也太方便了,根本不用带现金,手机扫码付款就行了。哪里像我们原来上货,怀里揣着厚厚的现金,一路上提心吊胆的,又怕丢、又怕偷、又怕抢。

我常和女儿念叨,你们现在上货可是太享福了,哪像我们当年……

南塔上货的变迁史,生动而直观地见证了时代发展的进步,也鼓舞着人们自强不息的奋斗脚步。而这种变迁,只是改革开放40年来取得的伟大成就中的一朵小浪花。