位于桓仁县境内的丹通桓永高速公路和通灌铁路是十一五期间国家投资兴建的重点交通路网建设项目，多年来由于桓仁地处辽东山区群山环抱山水阻隔，成为全国少数几个至今未通铁路或高速公路的县份。

2009年随着两高一铁工程项目相继上马，桓仁交通路网状况实现了彻底的改观桓仁理区位优势也愈加明显，县域经济正呈现出良好的发展态势，丹通高速公路作为华北区域骨架公路网和全省公路网络的重要组成部分，横贯桓仁县南北途经古城黑沟，雅河、向阳、和桓仁镇，是辽宁省第一条设计为绿色环保的高速公路是国家和东北区域高速公路网的重要组成部分，也是辽宁省十一五期间高速公路项目中地形最复杂桥梁隧道比例最高，建设里程最大工程投资最大的一条高速公路而桓仁至新宾永陵的桓永高速公路是中央为加快振兴东北老工业基地的步伐，结合东北地区和我省公路网布局及区域交通特点而投资兴建。

项目起点位于桓仁现县城侧与正在建设的鹤大高速公路交叉，并于交叉处设有桓仁枢纽立交，沿线包括特大桥一座、隧道四座、互通式立交一座、服务区一处，桓永高速途经桓仁镇华来镇在华尖子南设，铧尖子互通式立交经高台子横道河子。设隧道穿过，老道岭后进入抚顺新宾境内。该项目路线全长65.6公里截至目前单通桓永两条高速公路建设已全部完成进入最后的通车准备工作。由中铁12局承建的通灌铁路桓仁段全长77公里途经，普乐普，雅和、桓仁、黑沟、古城5个乡镇。设计时速为每小时120公里，建设项目主要包括路基、桥涵隧道、轨道房建车站等。该工程自2009年4月开工建设以来广大施工人员克服多雨天气等多种不利因素影响，科学调度抢抓进度在全力确保工程质量和安全的基础上，采取多种有效措施扎实保障了各项铁路建设工程稳步推进。

2012年，随着9月9号雅河和地区铁路顺利完成接轨桓仁县也将迎来了通灌铁路全线通车的历史性时刻，据悉两高一铁将在本月底同时举行隆重的通车庆典仪式，望广大市民届时关注，随着高速公路和铁路的竣工通车，进入倒计时，多年制约桓仁发展的交通瓶颈问题将得到彻底解决，这必将有力促进桓仁经济社会发展，对加快桓仁融入区域经济一体化将发挥巨大拉动作用。