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铁岭冀东公司3年时间规模扩大6倍
【2012-10-26 来源:铁岭日报社】
冀东专用车公司员工在组装专用车

铁岭冀东专用车有限公司从2009年入驻专用车生产基地至今完成了三期的建设,总面积达12万平方米,是一期厂房2万平方米的6倍,年产值平均增长20%。


背靠中国500强 铁岭冀东销售网络强大


由于经济下行压力加大,很多大型基础建设项目停摆,这本来应该影响主要生产自卸车、罐车的铁岭冀东专用车有限公司,但是记者走进冀东公司,看到厂区里停放了20多台正要出厂的自卸车。生产车间相关负责人介绍,今年已经接到了2000台专用车的订单,厂区内的4条生产线都在赶订单。因为不缺订单,公司已经实现了2亿多元的产值。


冀东公司不缺订单除了因其自身加强质量管理、积极搞自主研发外,还有一个很重要的原因就是依托投资方——国内500强企业庞大集团遍布全国的强大销售网络,还没正式投产就已经拥有来自重汽、陕汽、欧曼等6个品牌的总装订单,生产的专用车刚一下线,就能在集团的几百家4S店销售,而集团强大的资金实力也使公司没有后顾之忧,始终专注于搞生产和创新,并且年年扩大生产规模,现在已经达到了年产1万台专用车的产能。


服务好区位佳 铁岭冀东志在东三省最大


很多企业都希望能够“背靠大树”,不过大集团在选择投资项目上也非常苛刻,但是现在,庞大集团已决定以铁岭冀东为基点,在专用车生产基地建设一个东北最大规模的专用车生产企业,这对于铁岭冀东来说无疑又是一个继续扩大规模的契机。


“我们之所以能够具备优势与专用车生产基地的积极服务是分不开的,”公司综合部相关负责人介绍,铁岭冀东2009年奠基,只用了半年时间就实现了投产达效,紧接着就发展二期、三期,这种建设速度在集团内是非常快的,而这期间涉及到的土地、环评等各项手续和建设时需要的水、电甚至资金,生产基地的领导都积极帮助解决,在别处很棘手的问题在生产基地“不成问题”。


“我们企业年年都能搞创新,是因为我们400人的企业有200人是技术工人,其中不少还能搞自主研发,他们也是当地政府帮着从附近的辽宁职业技术学院招来的优秀学生。”这位负责人还介绍,紧邻102国道、辐射东北的区位优势也使得铁岭冀东成为庞大集团发展东三省市场的重要战略选择,这也是当初决定在铁岭投资时就看到的发展空间,借着企业自身跨越式发展的“加速度”,集团打造“东北最大”的最佳时机已经到来。