2018年12月29日,阜新人民翘首期盼的京哈高铁承德至沈阳段正式通车,我市进入高铁时代。当日8时46分,阜新站开出了第一列高铁列车G9151次,200多名市民成为我市首批乘坐高铁前往省城的乘客。当天下午,记者随同市传媒中心(集团)采访团队登上G9161次列车,在呼啸奔驰的列车上感受高铁速度。 

      来到阜新站,停车场上已经停靠了3辆阜新虎跃城市公交有限公司的大客车。司机说,这是第一天到这里来,和高铁乘客们一样兴奋。车上,我们聊的话题都是高铁,都是阜新美好的未来。阜新站内,阜新车务段的50多名青年志愿者正在为乘客们服务,发放亲情服务卡、沿途风光指南、高铁纪念封,并在“三品”检查站、售票厅、咨询台、检票口、站台等重要岗位为旅客提供服务。进站大门前、候车室内悬挂着几十个大红灯笼,预示着红红火火的新生活的到来。候车室、站台上,很多乘客向大家展示高铁车票,脸上洋溢着幸福的笑容。 

       12时02分,记者团登上朝阳至沈阳北的G9161次列车。刚刚还置身零下十几度的我们马上感受到了迥然不同的温度。车上的列车员告诉记者,列车可以自动调节温度,现在车上的温度在20度左右。瞬间相差三十余度,从冬天迈向春天,只有短短的半分钟。列车启动,悄然无声,像一条银龙在轨道上前行。 

       市推进铁路建设办公室主任张景辉说,“京哈高铁的开通,让我市正式迈入高铁时代。它能更好地促进辽宁区域经济融合发展,有力助推全省打赢脱贫攻坚战,有效提升进出关客货运输能力,极大拉动沿线地区旅游业发展,更加密切蒙东地区与我市的经济往来。”阜新车务段副段长张国新说,“京哈高铁首次在国内500公里以上高铁铺设CRTSIII型先张板式无砟轨道,为列车高速运行提供了稳定、可靠的路基基础。首次大规模铺设60N廓形钢轨,进一步提高了列车行驶的平顺性和乘坐的舒适度。” 

       列车上,记者巧遇京哈高铁建设单位京沈客专辽宁公司综合管理部的王先生,他说,“阜新站和站前广场建设得太好了,在所有车站中当之无愧名列第一。” 

       列车长王雨晴提供的数字表明,这趟最高时速307公里的列车朝阳站上车旅客654人,阜新站上车328人,终到沈阳北站980人。 

       5号车厢列车员说,“我是阜新人,以前回家次数很少。现在,每天都能回家和父母团聚,真是特别的幸福。今天,我特意给爸爸买了一张票,请他乘坐高铁。”她的父亲说,“我只要求孩子全心全意为人民服务,为乘客提供宾至如归的服务。” 

       一位辽工大学生说,“高铁站距离玉龙校园大约300米,我们现在回家和返校太方便了。”一位老人说,“高铁快捷、平稳、干净、舒服。”一位年轻的父亲说,“原来我和妻子到南方上学,转车很不方便。现在,高铁通车了。25日看到高铁开通的信息,一直在关注,准备抢票。昨天12时30分顺利抢到了两张票。” 

       市传媒中心(集团)的几名记者一直在用手机连线直播。直播平台上,关注量一路飙升。手机电量不足时,坐椅下就有充电器。一位记者将矿泉水倒在一只碗里,列车飞驰,水面平静如纸。 

       车厢里,一张张粉色的心形纸上,写满乘客的留言:祝福祖国!越来越快!与时代赛跑!我爱你,中国!迎接高铁时代!我的大阜新!我在阜新等你…… 

        1个小时后,G9161安全到达沈阳北站。“太快了”。这是记者听到的最多的一句话。 

    此时,阜新;彼时,沈阳。从此,阜新融入沈阳经济圈,加入京津冀经济版图。阜新,将乘坐经济发展的“高铁”日新月异,蓬勃发展。