初冬的盘锦铁路各站内调车、编组、发运作业正热火朝天地进行着，一列列货运列车南来北往不舍昼夜。沟海线友谊、盘锦、渤海、新开、拉拉屯和沈盘疏港线盘山、金帛湾等营业作业站一派繁忙，日均装车600车、卸车800车的直观数据展示了域内辽河油田、华锦集团、宝来集团、辽河石化、盘锦港、中储粮、浩业、北沥等特大和骨干企业产销两旺的喜人形势。

交通强国、铁路先行。今年以来，国家铁路沈阳局集团有限公司（沈铁局）锦州货运中心盘锦营业室深入贯彻落实习近平总书记关于调整运输结构、增加铁路运输量的重要指示精神，通过推进沈铁货运系统新出台的9项铁路货运新政策新产品新服务，持续加大地方经济支持力度，进一步优化全市营商环境，降低各企业物流成本，提升经营质量。实行货运“一口价”政策，对相关大宗品类灵活确定运价浮动额度，对战略合作企业客户实行量价捆绑、阶梯运价，根据客户完成基础运量后的运量增长情况给予适当阶梯运价优惠，“一口价”新政实行后年可为企业让利亿元。今年继续取消翻卸车作业服务费、货车篷布使用费等6项货运杂费，大幅降低企业专用线“代运营代维护”服务收费，以实际行动减轻企业负担，支持实体经济发展，通过下浮运价、调整和取消部分货运杂费，年可为企业让利近亿元。大力推进物流总包业务，紧密对接市场需求，与企业开展战略合作，对同一家企业需要运输的原材料和产成品，实施全品类、全链条“物流总包”，通过“一企一策”“一港一策”为企业量身定制铁路运输方案，全力支持企业进行运输结构调整。推出全程物流服务，打造全程物流链条，组织好进港口、进电厂、进企业专用线开展装卸服务，根据客户需求直接把货物送到家门口，由原来的“站到站”优化升级为“门到门”服务。加大货运班列开行范围，按照定点、定时、定线的客车化开行模式稳定既有班列运行线，为生产企业压库存、为多式联运减仓储提供了最好选择。大力发展多式联运，充分发挥铁路在综合交通体系中的主导作用，搭建与水运、汽运合作平台，共同开发多式联运、无缝衔接的物流产品。以集疏港运输为轴心，围绕盘锦港开发推出“班轮+班列”“期货交割库”“北粮南运”等铁水联运新产品。积极配合地方政府支持港口及厂矿企业加快推进铁路专用线建设，开辟“绿色通道”，最大限度压缩企业专用线从建设需求到运能转化的时间。同时积极协调港口投资，延伸铁路专用线深入码头，努力实现铁水联运零距离换装和无缝衔接。吸引社会资本投资铁路货运设施建设，对暂时闲置货场的货物线、露天场地、站台、雨棚、仓库等设备设施，鼓励并欢迎有远见的企业投资进行扩能改造，企业的车辆、机械设备可以进驻货场进行作业。支持货源充足、增量需求较大、有产权专用线或专用铁道的重点企业购置自备车，鼓励支持企业和社会资本投资购置敞顶箱，进一步提升铁路装备设施的保障能力。开通铁路货运“95306”网上办理窗口并拓展服务，平台还新增加了业务咨询、实时查询、困难求助、投诉受理等新功能。依托95306平台推出了“网络+电话”货运新服务，客户只要拨通一个电话，或网上点击“我要发货”，或关注微信公众号，随时随地就可以办理发货。

盘锦铁路货运系统干部职工正做好经营和服务，全面发挥铁路运能大、运距长、成本低和节能环保等优势，有效加强在大宗货物运输、专特运以及多式联运物流体系中的骨干和枢纽作用，安排好全年收尾和明年开局各项工作，为沈铁局和盘锦经济持续创新、高质量发展做出新的更大贡献。