公交网络升级造福市民出行

 李世伟是金普新区最早从事客管行业的员工之一,他对公交车的变迁很有感触。1998年刚通公交的时候,仅有4条线路,说是公交,其实还没有真正摆脱小客的营运模式,车上还有乘务员在售票。由于循环周期慢,乘客在站台翘首盼望公交车的情形李世伟至今仍历历在目。“现如今,不但公交车的数量呈几何倍速增长,公交线路网也在一点点地完善,变得四通八达。”李世伟感慨,随着公交企业的发展壮大,人口不足100万的新区,已拥有676辆公交车,不仅运力大幅度增加,车辆的容量、技术、性能都有了质的变化。目前,金普新区已有432辆燃油车辆更换成燃气车辆,更换比例达到63%,逐步向低碳、环保、节能、舒适的方向发展。作为资深的交通运管人,李世伟真实见证了新区城市公交向“车体大、车辆多、性能优、节能环保”发展的一路变迁。

 智能交通提升市民出行体验

 正像李世伟介绍的那样,短短几年光景,金普新区逐步形成了贯穿南北的公交网络。而且公交车辆变得高档、卫生,车内设施也更加完善,陆续装上了3G视频、GPS监控、空调、文明指示标牌等。

 2021年3月,我市首批10台氢燃料电池公交车在大连自贸片区正式投入运营,城市公共交通事业由此正式进入了“氢能时代”。在智能交通方面,今年金普新区还启动了无人驾驶示范运营项目,5辆无人驾驶汽车驶上了新区交通主干道金马路,为打造无人驾驶规模化应用和社会化运营服务示范样板区域迈出了实质性的一步。

 按照交通部门的年度工作规划,金普新区今年还将实现大李家、德胜、新港、大孤山、大连湾的公交化改造,届时新区将完成29条公交线路。