日前，前往汕尾港区的“博海29”轮平稳靠泊浪头港3号泊位，实现了港口货物吞吐量实质性突破。这也标志着丹东港浪头港区口岸查验设施建设及恢复货运功能项目顺利完工并正式进入试运营阶段。据悉，丹东港浪头港区口岸查验设施建设及恢复货运功能项目是合作区重点项目之一。项目位于新鸭绿江大桥上游区域，总投资规模达4000万元，建设2个年设计吞吐能力30万吨的3000吨级散杂货泊位，以及6万平方米集成了装卸作业、仓储管理及货物中转功能的现代化货运堆场，主要用于开展散杂货、件杂货等多元化货种的港口物流服务。项目投运后预计可实现年产值1200万元，每年为地方财政贡献税收约200万元。2023年9月，港口基础设施与口岸查验设施正式开工，经过一年多的建设时间，2024年12月末主体工程顺利完工。2025年4月3日，浪头港正式启动试运行。试运行期间，面对鸭绿江航道水文变化大、超大件货物市区公路运输情况复杂等诸多难题，在相关部门的支持与指导下，丹东临港集团精心制定装卸作业计划，严格落实通航靠泊保障方案，最终确保了船舶顺利停靠浪头港3#泊位，并在3小时内完成货物装船工作。
浪头港区的试运行，不仅为工业园区、合作区及丹东开辟了一条更加便捷、经济、高效的出海新通道，更为腹地企业利用浪头港交通枢纽，把握共建共享“一带一路”及东北东部出海大通道发展新机遇提供了新平台，将进一步激发港口的沿海沿边潜能，促进更多产业集聚，推动向海经济持续壮大。“下一步，我们将不断完善浪头港口软硬件设施，提升货物装卸效率，同时为企业量身定制更优的物流方案，为区域企业提供优质服务，助力区域经济实现更高质量的发展。”丹东临港集团相关负责人说道。
